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MANTENCIÓN POR KILOMETRAJE A DOMICILIO | PREVENTIVA Y GARANTIZADA

Mantención por Kilometraje a Domicilio

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Repuesto que se Cambian Según el Kilometraje

 

 

 

 

 

     Se recomienda realizar una revisión exhaustiva  cada 100.000 km de los siguientes componentes:

  • Kit de embrague (clutch).

  • Amortiguadores.

  • Espirales.

  • Bocines.

  • Terminales.

  • Axiales.

  • Bieletas.

  • Puntas de eje.

Preguntas Frecuentes sobre Mantención por Kilometraje

¿Por qué es tan importante respetar los intervalos de kilometraje?

Realizar las mantenciones a tiempo no es solo para que el auto «ande bien». Es una medida de seguridad y ahorro. Al cambiar repuestos antes de que fallen (como la correa de repartición), evitas daños catastróficos en el motor que podrían costar hasta 10 veces más que una mantención preventiva.

No necesariamente. Hay fluidos, como el líquido de frenos o el aceite, que se degradan por el paso del tiempo y la humedad, aunque el auto esté estacionado. Si no alcanzas el kilometraje indicado en un año, lo ideal es realizar una revisión anual por calendario.

Es lo recomendado para mantener un consumo de combustible óptimo y un encendido suave. Si notas que el auto tironea o gasta más bencina de lo normal antes de ese tiempo, es una señal clara de que necesitan ser reemplazadas.

El refrigerante no solo evita que el motor se caliente; también tiene aditivos anticorrosivos. Con el tiempo (aprox. cada 40.000 km), pierde sus propiedades químicas y puede empezar a oxidar los conductos internos del motor. ¡No rellenes solo con agua!

Aunque la revisión general es a los 100k, si sientes ruidos extraños al pasar por baches, el auto se «inclina» mucho en las curvas o ves manchas de aceite en los amortiguadores, debes traerlo a revisión de inmediato.

La de 10.000 km es generalmente «menor» (aceite, filtros, revisión de luces). La de 50.000 km es una mantención mayor, donde entran elementos críticos como el kit de distribución y fluidos hidráulicos que garantizan la vida útil del vehículo a largo plazo.

Sí. El líquido de frenos es higroscópico, lo que significa que absorbe humedad del aire. Si tiene mucha agua, bajo frenados intensos puede hervir, creando burbujas de aire que harían que el pedal se sienta «esponjoso» y el auto no frene correctamente.

Totalmente. Los plazos mencionados son estándar, pero si conduces mucho en ciudad (tráfico pesado), caminos de tierra o sueles llevar mucha carga, los componentes de dirección, suspensión y frenos se desgastarán más rápido.

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